车灯亮起，我知道这灯光会划破黑夜，逆着光，我看不到驾驶室的身影，甚至来不及叮嘱一句路上注意安全，就只剩下车尾灯的光影，这逆行的身影，仿佛在告诉我们：困难总是暂时的，一切都会好起来……

2022年5月3日，申通江阴转运中心由于疫情原因暂停，公司所有网络车司机行程码带江阴行程，需要进行7+7隔离。一座城市的突然安静，一支车队的集中隔离，一个网点的全线停运……一切似乎都被按下了暂停键。

“车子跑不起来，看来我们只能跟总部申请暂停了。”在一线网点工作了10年，面对复杂的形势，我也只能无奈向管理层申请。这么多年大大小小的事情也算经历多了，但车线跑不起来，还是第一次遇到。

“我们可以先租外租车，办好手续后向总部申请跑其它中心。”大家开始分头行动，联系总部调整路由，改变路向跑常州转运中心，确保网点不停运。在总部的快速响应下，所有受到江阴影响的网点第一时间调整了路由。管理层立即联系原先合作过的外租车，却因为疫情影响，无人应答，一无所获。跑哪里有了答案。但怎么跑，如何跑又成了难题。

“我和老高能开大车，而且我俩没有江阴行程，可以把车先跑起来。只要车子跑起来，我们这条线就动起来了，整个站点就不需要停运……”陈再军是操作部主管，也是一名年轻的80后党员，管理层开会，他其实很少主动说什么，大多时候总是默默无闻干好自己份内工作。他的话让大家看到了希望，一下子让整个管理层有了思路。5月的阳光透过办公室的窗户，照在他的面庞上，那眼神很坚定。

经过与转运中心的沟通，申请完必要的通行手续，当天晚上，车辆就准备发车，虽然连正常时期的三分之一的运力都达不到，但那却是绝境中的希望，是面对困难的勇气，是百折不挠的韧性。在后续的这十多天里，他跑遍常州、南通、南京，只要有需要，他就会在路上。由于闭环管理，他只能在狭窄的驾驶室内睡觉，渴了喝点水，饿了吃口干粮……就像一把尖刀，哪里有需要，他就会向哪个方向进攻。

经过一段时间的磨合，外租车辆逐渐联系到位，他也可以暂时休息一段时间，然而他又冲在了操作的最前线，去解决因为疫情积压的快递，带着操作部的人员加班加点的去操作快递。

哪里有困难，哪里就会有解决困难的决心，哪里有疫情，哪里就会有无数逆行者舍小家顾大家、不辞辛劳，保障保通。有黑暗的地方就会有光，有困难的地方就会有光，有疫情的地方就会有光！战争年代的英雄是冲锋前线、不顾牺牲的勇士，和平年代的英雄是专注奉献、务实进取，为新中国崛起立下汗马功劳的开拓者。华夏民族，自古流淌着的便是英雄的血液，而我们背后总是站着那些平凡却又伟大、普通却又特别的身影。无论走到哪，无论遇到什么样的困难，总有那些逆光前行的人！胸前的党徽，映射出的光芒，会打破一切黑暗！

                                    送稿人： 镇江市申通快递有限公司  周文