经测算，2024年3月中国快递发展指数为382.2，同比提升24.2%。其中发展规模指数、服务质量指数和发展能力指数分别为518.7、502.8、229.7，同比分别提升26.9%、38.2%、3.1%，发展趋势指数为68.4。3月，快递业运行整体保持畅通稳定，市场规模持续扩大，提质增效步伐稳健，发展势头持续向好。

3月，快递发展规模指数为518.7，同比提升26.9%。从分项指标来看，3月快递业务量同比增速预计约为25.6%（按同期可比口径估算），快递业务收入同比增速预计约为16%。一季度，快递业务量、业务收入同比增速预计分别为27.4%和18.4%。3月，快递企业积极支撑电商平台“三八节”等春季促销活动，聚焦时令生鲜、网红潮品等领域，深入挖掘地方特色产品寄递需求，为春茶、花木等产品提供定制方案，推动业务规模持续增长。

3月，快递服务质量指数为502.8，同比提升38.2%。从分指标来看，快递服务公众满意度为83.3分，同比上升3.3分。重点地区72小时妥投率为85%，同比提升0.63个百分点。一季度，快递服务质量表现良好，稳中有升。一是服务场景更多元。快递企业积极推动服务进景区、入酒店，用“触手可及”的贴心服务，化解游客出行购物后顾之忧；用高效便利的专业服务，与景区商户形成良性互动，共同带动地方特产热销。快递企业深度服务体育赛事，通过优化仓储管理和人员、车辆配置，为多场马拉松比赛提供精准、及时、多样的补给储存配送、物资寄递回收等综合服务，大型赛事服务保障水平有所提升。二是时效服务更广泛。快递企业聚焦高时效服务，持续加大运力资源投入，优化中转衔接流程。部分企业将跨城半日达服务扩大至“长三角经济圈主要城市”，推动航空次晨达服务覆盖全国核心城市。三是车企服务更系统。快递企业持续深化与汽车企业协同合作，通过应用供应链规划、仓配一体、数字化技术、自动化装备等方式，为车企提供供应链全场景服务，协助车企提升产前售后库存管理、订单履约以及国际服务能力，为汽车企业全球化发展提供有效助力。

3月，快递发展能力指数为229.7，同比提升3.1%。行业发展能力的提升具体表现在以下方面：一是运输能力增强。在航空运输方面，行业自有航空公司新增两架全货机，开通“兰州-塔什干（乌兹别克斯坦）”国际货运航线，有效拓宽内陆地区出海通道，航空服务范围进一步扩大。积极探索无人机低空运输，推动航空运输多样化发展，“珠海=深圳”无人机快递航路的试运行，进一步提升跨城服务即时性水平。在铁路运输方面，快递企业积极探索公铁联运，以“干线班列+两端集配”的组织模式，常态化开行“西安-乌鲁木齐”集装箱班列，进一步提升快递服务的稳定性与时效性，降低干线运输成本。二是智能化设施建设加快。石家庄正定智能产业园开仓运营，闽中智能快递电商产业园陆续竣工，厦门智慧物流产业园、南宁新零售智慧产业园、武汉华中转运仓储物流中心加快建设。智能化基础设施建设的推进，为行业数智化发展奠定坚实基础。三是跨境服务水平提升。一方面，快递企业启用、升级东莞、上海等地跨境仓，优化“国内集采+国外集配”服务模式，增强国际集货转运能力，拓展跨境时效件覆盖范围，助力国内商家高效出海。另一方面，快递企业积极开通中国至欧美的运动器材、乐器等大件物品国际专线，支撑电商平台在境外建设高标准仓储管理系统，推出境外定时派送服务，跨境服务品类日益丰富，服务类型日益多元，服务产业日益延伸。

3月，发展趋势指数为68.4。3月，快递企业夯实主体责任，保障用户和快递员合法权益，行业服务质效进一步改善。4月，预计行业发展将持续向好，快递服务将更加规范和高效。

附注：

1．快递发展指数指标体系

快递发展指数指标体系包含发展规模指数、服务质量指数、发展能力指数和发展趋势指数等4个一级指标和11个二级指标。其中，发展规模指数包括业务量和业务收入2个二级指标，服务质量指数包括公众满意度、72小时准时率和用户申诉率3个二级指标，发展能力指数包括快递深度、网点密度、劳动生产率和支撑网络零售额等4个二级指标，发展趋势指数包括业务增长预期和快递资本市场预期2个二级指标。

2．评价方法

中国 快递发展指数评价采用指数评价方法，以2016年3月为基期，基期值设定为100，通过标准值实现数据的无量纲化，通过加权合成中国快递发展指数。

3．数据来源

国内生产总值（GDP）、支撑网络零售额历史数据来自国家统计局，其余所有数据来自国家邮政局。