近日，全国工商联发布《2023研发投入前1000家民营企业创新状况报告》（以下简称《报告》）以及《2023民营企业研发投入500家名单》（以下简称《名单》）。按照投资额度，顺丰、菜鸟和中通分列第73位、第152位和第305位。华为、腾讯、阿里巴巴位列前三位。

在快递规模越来越大、时效越来越快的背景下，借助科技研发的力量提高处理能力，成为行业的不二选择，“三智一码”等技术越来越成熟、应用越来越广泛。与此同时，在快递企业不断提升要求的前提下，越来越多的智能物流装备企业不断加大研发，生产快递业定制化设备。

占全国0.11%

4家交通运输、仓储和邮政业企业上榜

2022年，排序第1000家民营企业的研发费用总额为1.84亿元，较上年入围门槛提高0.39亿元。研发投入前1000家民营企业的研发费用总额1.24万亿元，占全国研发经费投入的40.14%，同比增长14.37%；平均研发强度3.31%，较全国研发经费投入强度高0.77个百分点，同比增长0.16个百分点。

《报告》显示入围企业分布在16个行业门类。从入围企业来看，制造业门类最多，总计778家企业，研发强度为3.09%；从研发强度来看，科学研究和技术服务业最高，为10.38%，入围企业5家。

交通运输、仓储和邮政业为16个行业门类之一。该门类共有4家企业入围1000强，研发经费合计为34.64亿元，研发强度为0.94%，占全国研发经费的0.11%。不过，《名单》只公布了研发投入500强，顺丰和中通在列。菜鸟分类则为“互联网和相关服务”。

记者通过查阅财报，顺丰2022年研发投入总额为35.28亿元，强度为1.32%；研发费用为22.23亿元，强度为0.83%。中通和菜鸟财务报告没有披露研发费用具体数据。但菜鸟招股书显示，其2023财年（2022年4月1日~2023年3月31日）享受的研发开支加计扣除超过3.25亿元。

近年来，邮政快递业逐步增加研发力度，企业由劳动密集型企业向技术密集型企业转变。2022年，A股上市快递企业研发投入总额为44.5亿元，有效提升了技术应用水平和时效水平。

多家装备企业入围

加大研发力度适应快递需求

在入围《名单》的500强企业中，有多家智能物流装备、AI以及信息化企业。其中，浙江大华位列第41位、大疆科技位列第44位、科大讯飞位列第53位、天能集团位列第114位、先导智能位列第133位、第四范式位列第140位、传化集团位列第159位、超威集团位列第174位、沙师弟位列第240位、宗申位列第291位、江苏满运位列第330位。

以浙江大华为例，其主要产品为智慧物联基础设施，在物流领域的应用包括园区车辆管理系统、AGV系统、云睿监控系统等。2022年，大华研发费用为38.83亿元，同比增长12.49%，占营业收入12.7%。除了对传统视频技术保持投入，大华还持续加强对多维感知、人工智能、云计算和大数据、软件平台、机器视觉和机器人、5G、网络安全等技术领域的研究、开发和产品化。

再以科大讯飞为例，其2020年就与国家国家邮政局签订协议，推动智能客服、智能调度运营、智慧网点、智能办公等成熟产品在邮政快递业的落地应用，进一步为邮政业高质量发展赋能。在今年的邮政业科技大会上，科大讯飞集团政务行业解决方案高级专家张楚表示，自邮政业智能语音申投诉处理系统在安徽省邮政管理局正式上线运行以来，用户呼入接通率从系统上线前的30%提升到90%；人工处理量从100%下降到30%；智能语音导航自助报单成功率达55%。

实际上，在整个智能物流装备行业，都在加大快递装备研发。9月18日，德马科技董事长卓序表示，德马收购莫安迪后利用双方的各自优势，在进一步做强做大现有业务的同时，还会开发一系列更新更好的产品，给行业和市场一个惊喜，从今年下半年到明年会有很多新产品发布会。